Chất liệu: Hợp kim đồng

Bề mặt mạ: Mạ vàng một phần trên niken

Độ bền cơ học: ≥30000 xe máy

Nhiệt độ hoạt động: -40oC/105oC

Đánh giá hiện tại: 500A

Điện trở tiếp xúc (ban đầu): .20,2mΩ

Hành trình tối đa: ≥10.0mm

Khuyến nghị đi công tác: 15000g±20%(6.0mm)

Chất liệu: Hợp kim đồng

Bề mặt mạ: Mạ vàng một phần trên niken

Độ bền cơ học: ≥30000 xe máy

Nhiệt độ hoạt động: -40oC/105oC

Đánh giá hiện tại: 300A

Điện trở tiếp xúc (ban đầu): .20,2mΩ

Hành trình tối đa: ≥10.0mm

Du lịch làm việc được đề xuất: 10000g±10%(5.0mm)

Chất liệu: Hợp kim đồng

Bề mặt mạ: Mạ vàng một phần trên niken

Độ bền cơ học: ≥30000 xe máy

Nhiệt độ hoạt động: -40oC/105oC

Đánh giá hiện tại: 240A

Điện trở tiếp xúc (ban đầu): .20,2mΩ

Hành trình tối đa: ≥10.0mm

Khuyến nghị đi công tác: 12000g±10%(5.0mm)

Chất liệu: Hợp kim đồng

Bề mặt mạ: Mạ vàng một phần trên niken

Độ bền cơ học: ≥30000 xe máy

Nhiệt độ hoạt động: -40oC/200oC

Đánh giá hiện tại: 200A

Điện trở tiếp xúc (ban đầu): .20,2mΩ

Hành trình tối đa: ≥10.0mm

Du lịch làm việc được đề xuất: 10000g±20%(5.0mm)

1.Chất liệu: Hợp kim đồng
2. Mạ bề mặt: Mạ vàng một phần trên niken
3. Độ bền cơ học: ≥30000 xe máy
4. Nhiệt độ hoạt động: -40oC/120oC
5. Đánh giá hiện tại: 200A
6. Điện trở tiếp xúc (Ban đầu):.20,2mΩ
7. Hành trình tối đa: ≥10,0mm
8. Du lịch làm việc được đề xuất: 9000g ± 20% (5.0mm)

Chất liệu: Hợp kim đồng

Bề mặt mạ: Mạ vàng một phần trên niken

Độ bền cơ học: ≥30000 xe máy

Nhiệt độ hoạt động: -40oC/120oC

Đánh giá hiện tại: 160A

Điện trở tiếp xúc (ban đầu): .30,3mΩ

Hành trình tối đa: ≥10.0mm

Khuyến nghị đi công tác: 8000g±20%(5.0mm)

Chất liệu: Hợp kim đồng

Bề mặt mạ: Mạ vàng một phần trên niken

Độ bền cơ học: ≥30000 xe máy

Nhiệt độ hoạt động: -40oC/105oC

Đánh giá hiện tại: 100A

Điện trở tiếp xúc (ban đầu): .50,5mΩ

Hành trình tối đa: ≥10.0mm

Khuyến nghị đi công tác: 5500g±20%(5.0mm)

Chất liệu: Hợp kim đồng

Bề mặt mạ: Mạ vàng một phần trên niken

Độ bền cơ học: ≥30000 xe máy

: -40oC/105oC

Đánh giá hiện tại: 30A

Điện trở tiếp xúc (ban đầu): 1mΩ

Hành trình tối đa: ≥9.0mm

Khuyến nghị đi công tác: 2500g±15%(5.0mm)

Chất liệu: Hợp kim đồng

Bề mặt mạ: Mạ vàng một phần trên niken

Độ bền cơ học: ≥30000 xe máy

Nhiệt độ hoạt động: -40oC/120oC

Đánh giá hiện tại: 80A

Điện trở tiếp xúc (ban đầu): .50,5mΩ

Hành trình tối đa: ≥10.0mm

Khuyến nghị đi công tác: 7000g±15%(5.0mm)

Chất liệu: Hợp kim đồng

Bề mặt mạ: Mạ vàng một phần trên niken

Độ bền cơ học: ≥30000 xe máy

Nhiệt độ hoạt động: -40oC/105oC

Đánh giá hiện tại: 30A

Điện trở tiếp xúc (ban đầu): .50,5mΩ

Hành trình tối đa: ≥8.0mm

Khuyến nghị đi công tác: 3000g±20%(5.0mm)

Chất liệu: Hợp kim đồng

Bề mặt mạ: Mạ vàng một phần trên niken

Độ bền cơ học: ≥30000 xe máy

Nhiệt độ tăng: 15 oC

Đánh giá hiện tại: 60A

Điện trở tiếp xúc (ban đầu): 2mΩ

Hành trình tối đa: ≥8.0mm

Khuyến nghị đi công tác: 5000g±20%(5.0mm)

Chất liệu: Hợp kim đồng

Bề mặt mạ: Mạ vàng một phần trên niken

Độ bền cơ học: ≥30000 xe máy

Nhiệt độ tăng: 15 oC

Đánh giá hiện tại: 30A

Điện trở tiếp xúc (ban đầu): .60,6mΩ

Hành trình tối đa: ≥10.0mm

Khuyến nghị đi công tác: 2500g±20%(5.0mm)