Suzhou Shengyifurui Electronic Technology Co., Ltd.
De acuerdo con la Ciencia y Tecnología Diaria 5 de abril de acuerdo con la red de la organización físico informado recientemente de que líder del equipo Nacional de Oak Ridge Laboratorio de Electrónica de Potencia Madhu - Robinson Savary, dijo: "En los últimos años, se verifica desde el concepto de laboratorio ahora se ha hecho un gran progreso. esta tecnología está siendo actualmente y física ingeniería, diseño, escala combinan en una serie de Toyota entre el fin de promover esta tecnología a las necesidades del mercado de preparar. "
El equipo en tan sólo tres años para el el desarrollo de este tipo de coches utilizan 20 kilovatios sistema de carga inalámbrica tiene un único estructura, incluyendo inversor de potencia, transformador de aislamiento de la tecnología de acoplamiento y el lado de la electrónica del automóvil. En la demostración, los investigadores serán un convertidor separado integrado en el sistema con una batería de 10 kwh Toyota RAV4 carga de vehículos eléctricos.
Debido a niveles de potencia más altos para mayor vehículos como camiones y autobuses esencial, los investigadores son la conexión inalámbrica sistema de carga 50 kW esfuerzos como el próximo objetivo, que será comercialmente disponibles plug-in rápido nivel de potencia del cargador coincide, con el fin de proporcionar a la misma velocidad de carga, o aumentar la aceptación de los consumidores de vehículos eléctricos.
Promover el desarrollo tecnológico de los socios de la industria son Toyota, Cisco, Evatran y el Centro Internacional Investigación Automotriz de la Universidad de Clemson. la eficiencia energética de Estados Unidos y oficina de la tecnología de vehículos de energía renovable para el programa competitivo ofrece financiación parcial para apoyar el "vehículo eléctrico ubicua gran reto Plan "presentado por el Departamento de Energía. Su propósito es hacer coches eléctricos asequibles para los consumidores, más fácil y vehículos más limpios en el año 2022.
Sistema de vehículos de Gerente de Proyectos David - Smith dijo: "En comparación con el plug-in de modo de carga, la energía inalámbrica la transmisión es una transformación paradigma típico en el proceso de carga vehículos eléctricos, para proporcionar a los consumidores una autónoma, segura, eficiente y la elección conveniente. espectáculo de la tecnología de hoy, que será el vehículo durante cargo la conducción, y un paso hacia la electrificación de la carretera. "
Creemos que el desarrollo de electricidad La tecnología inalámbrica de carga del vehículo se puntas de prueba permiten a las empresas para ver expectativas infinitas y mañana.