시장 운영 리튬 자원 주식은 조금 지나친 될 수 있지만, 이는 자동차의 새로운 에너지를 반영 더 나은 업계의 장기 추세. 자동차 새로운 에너지를 통해 산업 체인을 다시 빗, 다음 리튬 광산 자원을 찾으려.

간단하게, 새로운 에너지를 넣어 자동차 산업 체인은 중간에 5 부품의 총 구성되어 있습니다 상류와 하류 자원을 기반으로 두 개의 전문 자료 자원 유형 리튬 두 가지 자원이 상기 부, 희토류 자원 전문 형 물질 배터리로 분할 세퍼레이터, 음극 재료, 전해질 및 전기 자성체; 그만큼 처리 및 제조 분야의 중간에 도달 또한 분할된다 두 부분으로, 일부는 패키지 배터리 처리부는, 모터, 전자 제어 및 기타 부품, 새로운 에너지의 다른 부분 자동차 조립 저장소; 개인을 포함하여 소비자의 하류 부분, 회사, 딜러 및 정부. 하류 충전 장치가, 소비자는 사업자에 해당한다. 그것을 파괴:

1) 리튬 자원. 리튬 탄산 리튬, 리튬 상류의 리소스 헥사 플루오로 포스페이트 가격은 사이클 인해 용량 확장에 급등 일반적으로 1~2년, 가장 빠르게 성장하는 시장으로 예상된다있을 것 가능성에 새로운 설비 투자의 단부 때문에 탄산 리튬 가격 높은 수준을 유지. 주요 원료로서, 리튬 헥사 플루오로 포스페이트 및 전해질 2015, 그것의 가격은 300 배 이상 증가했지만, 그러나 함께 리튬 배터리의 사용을 촉진하는 세 가지 위안, 가격은 아직 가능성이있다 미래에 일어날 수 있습니다. 그러나 유통 시장의 이익에 주제와 관련된 너무 높으면 상대적으로 낮은 위험을 반환하고있다.

2) 다이어프램. 창주 Mingzhu 다이어프램 주 선도로 나타낸 최근 시작된 사전 조정 황소 시장 높은 지점 그래서 대신 더의 막 최근 리튬 배터리 시장, 새로운 핫 스팟. 리튬 배터리 분리기 10 % 리튬 전지 재료의 비용의 20 %, 그러나 비록 모든 리튬 재료에서 가장 높은 기술 장벽. 멤브레인 기술 수 현재 건조 멤브레인 건식 및 습식의 2 종류로 나눌 제조의 주요 공정은, 그러나 긴 관점에서 습식 업계 것 기술의 발전의 미래 방향. 2015 년 국내 출하 향후 3 위안의 약 습식 분리 1억7천6백만m2, 배터리 이탄 습지는 습식 분리 공급 격차가 더 큰 것입니다. 이 점 보기, 다이어프램은 상류의 탄생 이​​후가 될 가능성이 높습니다 리튬 재료와 큰 황소 재고 필드.

3) 배터리. 배터리 플레이트 필요 삼위안 리튬 전지 및 배터리 팩 및 배터리 관리에 초점을 시스템 (BMS). 리튬 인산 철의 현재 주류 시장 배터리가 있지만, 인산 철 리튬 전지에 비하여, 삼원 리튬 전지는, 높은 에너지 밀도 특성을 갖는 것이 중요하다 배터리 전원 개발의 미래 방향. 세 가지 위안 리튬 배터리 물류의 영역에서 승용차와 차량에 사용되는 순수 전기 년에 152,000, 가장 높은 년의 2015 전체 매출의 승용차 모든 모델에서 성장. 현재, BYD, ZOTYE 및 기타 대형 OEM 업체들이 시작했다 새로운 에너지 지시 트리플 리튬은 점점 더 분명 발전을 경 전망. 추론 경로 리튬 코발트 상위 정보를 참조하여, 니켈의 자원, 그래서 망간 자원과에 첫 번째가 될 것입니다 이익.

PACK 배터리 및 배터리 관리 시스템 (BMS)은에서 필드에서 높은 기술적 요구 사항이다 주제 전문 기업의 주식을 추가, 매우 부족 한 분야에서 포함 나열된 회사 같이 애용 될 수 자금. 주요 전자 제품에 BMS 억 국내 주식의 새벽 취득 한 달 미만, 주가를합니다 (약 30 %의 시장 점유율 1 위) 두배가 나타납니다; 국내 배터리 OPTIMUM PACK의 지안 루이 화재 인수 하이 레벨에서 다섯 주가가 계속 인출되는 경우에도 리더 일일 한도 차트. 미래의 어두운 말에 대한이 두 영역의 확률 높은 나타납니다.

4) 모터. 모터 있어야 모두 좋은 낮은 배터리가 아닌 투자의 새로운 에너지 차량 모터 리튬 배터리의 기회는 주로 대형 OEM 업체로, 좋은 주로 모터 유통 기술의 현재 강도. 로부터 에 관계없이의 기초 주식의보기의 유통 시장 점 성능이나 주가의 성능에 정말 좋지 않다. 미래 기회는 상류 재료의 NdFeB에 대한 추가 할 수있다.

5) 충전 더미. 2015 년 국내 만 3600 국내 2015 년 말까지 새로운 에너지 차량 판매 33 만 에 더미 50 미만 000,이 나라 올해 충전 스테이션을 충전 힘 충전 더미 건설, 공개적으로 사용 가능한 데이터 태평양을 기반으로 증권, 새로운 블록 2000 분기 더미를 충전 스테이션 충전 내장 90000은 전체 시장은 2020 국가에 의해 가속의 경향을 보이고있다 480 만 충전 더미를 구축 할 것, 시장 규모는 관련 $ 천억에 도달 피사체 크게 산업의 성장에 유익 할 것이다.

6) 자동차 회사. 신 에너지 자동차 회사, 특정 관심사 중 하나 지점은 버스입니다. 네 개의 새로운 에너지 버스 상장 기업의 연간 보고서에서, 새로운 에너지 버스의 판매는 않았다 매출 채권이 두 배로하는 동안, 좋은 실용적인 좋은지지를 보여, 미래의 성능이 보장된다. 자동차의 충격 또한 때문에 제조업 평가, 새로운 에너지 버스 회사됩니다의 평가 현재 낮은 주가는 완전히 미래의 성장, 장기를 반영하지 않습니다 투자자들은 관심의 가치 영역입니다.

동시에, 이것은 또한 의미 그 현재 핀, 포고 핀,나사 핀 과 와이어 링 하네스 핀 가질거야 좋은 전망과 시장 개발.