προώθηση της ασύρματη τεχνολογία φόρτισης, υποδομής είναι το κλειδί.

Ένας λόγος τεχνολογία WEVC στην Κίνα Rising είναι η πολιτική της για την πρόθεση της κινεζικής κυβέρνησης να ευνοούν την ανάπτυξη η ανάπτυξη των ηλεκτρικών αυτοκινητοβιομηχανία. Αλλά υπάρχει και ένας άλλος λόγος: η δημοτικότητα των ηλεκτρικών οχημάτων δεν είναι μόνο το μεγαλύτερο σπίτι επιταχυντές ασύρματο φορτιστή, αλλά υποδομής. Κίνα είναι διαφορετικό από το Ηνωμένο Μέλη, εξακολουθεί να είναι σε εξέλιξη και ανάπτυξη, και το προκύπτον μεγάλο ποσό των επενδύσεων για τις υποδομές.

Φανταστείτε λίγα χρόνια αργότερα, όταν ένα μεγάλο αριθμός των ηλεκτρικών οχημάτων είναι εξοπλισμένα με τα πρότυπα που βασίζονται σε διαλειτουργικές του δέκτη WEVC. φύλλο επιβάρυνση μπορεί να ενσωματωθεί σε μια ποικιλία στάθμευσης και στις δύο πλευρές του δρόμου, στάσεις ανάπαυσης, ή ακόμη και να επιλέξετε να εγκαταστήσετε φανάρια κόκκινο και πράσινο άκρη.

Επί του παρόντος, στο Ηνωμένο Βασίλειο υπάρχει μια πραγματική έρευνα σε εξέλιξη, σχεδιάζει να εγκαταστήσει ασύρματο φορτιστή ενσωματωμένο στο πεζοδρόμιο αυτοκινητόδρομο χώρας. Αλλά ειλικρινά, αυτό φαίνεται σαν μια τρελή ιδέα.

Το πρώτο βήμα για την τεχνολογία WEVC υποδομής μπορεί να είναι πιο φιλόδοξο από αυτό, όπως είναι τα πάρκα γραφείο για να αποκτήσουν ένα πρόσβαση στην κοινόχρηστη στόλου και τα μέσα μαζικής μεταφοράς.

ασύρματη φόρτιση θα είναι ένα όφελος για το δημόσιο μεταφορά

Η πρώτη θέση στο άτομο έξω το γκαράζ, ασύρματο φορτιστή για τις δημόσιες μεταφορές, θα έχει τεράστιο αντίκτυπο στην το μέλλον. Υποδομή δημόσιο ασύρματο φορτιστή καλύτερη τοποθέτηση κατά μήκος καθορισμένες διαδρομές, έτσι ώστε να μπορείτε να παρέχετε για τη χρήση των δημόσιων συγκοινωνιών. Προάγω τεχνολογία WEVC ο γρηγορότερος και ευκολότερος τρόπος είναι το λεωφορείο, μπορείτε να το δώσει με ο δέκτης.

Τον περασμένο μήνα, η εταιρεία Πενσυλβάνια ονομάζεται MomentumDynamics ανακοίνωσε, θα παρέχει ισχύ έως και φορτιστή αυτοκινήτου ασύρματο 200KW το 2016, αυτοί οι φορτιστές θα χρησιμοποιηθούν για τις δημοτικές στόλου των λεωφορείων στην Ουάσιγκτον και Maryland. Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας, δήλωσε: "Το υψηλότερο φόρτισης ρεύματος σύστημα υπό ανάπτυξη."

Driverless τεχνολογία των αυτοκινήτων είναι απαραίτητο δημοτικότητα

Καθένας χωρίς οδηγό ηλεκτρικά οχήματα (Κατηγορία AEV) υπόσχεται γεμάτη ενθουσιασμό. Υπάρχει ανάγκη για ένα τέτοιο μεγάλο αυτοκίνητο δυναμικό, όπως τα μη επανδρωμένα λεωφορεία, φορτηγά, βιομηχανικού εξοπλισμού, φυσικά, κοινόχρηστο σύνθεση του στόλου των οχημάτων.

Αλλά σκεφτείτε το, αν θεωρητικά Uber Ταξί από τη σύνθεση μη επανδρωμένα στόλου. Ποιος θα τους δώσει ιδιαίτερη επιβάρυνση αυτό; Κάνουν οι εργαζόμενοι χρειάζονται ένα εξειδικευμένο σταθμό φόρτισης τους περιμένει υπεύθυνος; αδύνατο. Αν το μη επανδρωμένο ομάδα του οχήματος πραγματικά τεθεί σε λειτουργία, θα πρέπει να αυτο-φόρτιση έχει ολοκληρωθεί. Πώς μπορούν να το κάνουν;

Η Google έχει τον έλεγχο χωρίς οδηγό του αυτοκινήτου του ασύρματη λειτουργία φόρτισης? άλλοι προμηθευτές θα ακολουθήσουν. Μόλις το πρόγραμμα οδήγησης ηλεκτρικά οχήματα να εισέλθουν στην εφαρμογή - είτε πρόκειται για ένα λεωφορείο, αυτοκίνητο, φορτηγό, ή πλοίο - τη στιγμή που η αυτόματη φόρτιση, μεταφορά γίνεται σαν μια αέναη κίνηση μηχανής, πανταχού παρόν διαθέσιμες υπηρεσίες χρειάζεται μόνο διαδραστικό λίγα άνθρωποι.

Ηλεκτρικό όχημα απλούστερη δομή από το αυτοκίνητο κινητήρες, απαιτώντας λιγότερη συντήρηση. Μόλις συνειδητοποιήσετε μη επανδρωμένα και αυτόματη χρεώνουν για ταξίδια, εκτός από την ξέρουν ότι πρέπει να πάνε, ίσως να μην χρειαστεί να κάνει πολλά.