Promoción de La tecnología de carga inalámbrica, la infraestructura es la clave.

Una de las razones WEVC tecnología en China Rising Es la política de la intención del gobierno chino para favorecer el desarrollo de el desarrollo de la industria del vehículo eléctrico. Pero hay otra razón: la popularidad de los vehículos eléctricos no sólo es la más grande casa aceleradores cargador inalámbrico, pero la infraestructura. China es diferente de los Estados Unidos, que todavía está en desarrollo y el crecimiento, y la cantidad grande resultante de la inversión para la infraestructura.

Imagínese unos años más tarde, cuando una gran número de vehículos eléctricos están equipados con una basada en estándares, interoperables del receptor WEVC. hoja de cargos puede ser embebido en una variedad de estacionamiento en ambos lados de la calle, paradas de descanso, o incluso optan por instalar semáforos en borde rojo y verde.

Actualmente en el Reino Unido hay una verdadera investigaciones en curso, que tiene previsto instalar el cargador inalámbrico incorporado en el pavimento de la carretera del país. Pero, honestamente, esto parece una idea loca.

La primera tecnología WEVC paso la infraestructura puede ser más ambicioso que, como parques de oficinas para obtener una punto de apoyo en la flota compartida y el transporte público.

Carga inalambrica será una gran ayuda para los públicos transporte

El primer lugar en el individuo fuera el garaje, el cargador inalámbrico para el transporte público, tendrá un gran impacto en el futuro. Infraestructura pública mejor instalación cargador inalámbrico a lo largo rutas fijas, por lo que se puede prever el uso del transporte público. Promover La tecnología WEVC la manera más rápida y más fácil es el autobús, se puede dar con El receptor.

El mes pasado, la compañía Pennsylvania llamada MomentumDynamics anunció, proporcionará energía hasta un cargador de coche inalámbrico 200KW en 2016, estos cargadores se utilizarán para la flota municipal de autobuses en Washington y Maryland. CEO de la compañía, dijo: "Cuanto más alto carga de la energía sistema bajo desarrollo."

La tecnología necesaria coche sin conductor popularidad

Todo el mundo vehículos eléctricos sin conductor (AEV) promete lleno de emoción. Hay una necesidad de un gran tales coche potencial, como los autobuses no tripulados, camiones, equipos industriales, por supuesto, composición de la flota de vehículos compartidos.

Pero pensar en ello, si teóricamente Uber el rodaje de la composición de la flota no tripulada. ¿Quién les dará derecho especial de ella? ¿Los empleados necesitan una estación de carga especializada en espera de ellas a cargo? imposible. Si el equipo del vehículo no tripulado realmente poner en funcionamiento, necesitan a la auto-carga se ha completado. ¿Cómo pueden hacerlo?

Google ha estado probando su coche sin conductor función de carga inalámbrica; otros proveedores seguirán. Una vez que el conductor vehículos eléctricos para entrar en la aplicación - si se trata de un autobús, coche, camión, o barco - una vez que el carga automática, transporte vuelve como una licencia perpetua máquina de movimiento, servicios ubicuos disponibles sólo necesita unos pocos interactivo gente.

estructura del vehículo eléctrico simple que coche motores, lo que requiere menos mantenimiento. Una vez que se dan cuenta no tripulado y automático cobrar por los viajes, además de saber que tienen que ir, puede que no necesite que hacer un montón.